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輸送帶國(guó)際法的檢驗(yàn)方法

2017-11-01 閱讀次數(shù):1392

      今天青島膠六橡特膠帶有限公司小編要和大家分享一下關(guān)于輸送帶國(guó)際法的檢驗(yàn)方法。
     1.從源頭上防止斷裂,加強(qiáng)煤炭輸送帶的質(zhì)量控制,增加除污設(shè)備,進(jìn)行除雜,減少雜志和多塊煤炭,近幾年隨著煤炭質(zhì)量的提高i,因雜質(zhì)撕

裂輸送帶的現(xiàn)象大大降低;
     2.增設(shè)斷裂檢測(cè)裝置,在最短的時(shí)間檢驗(yàn)結(jié)果,發(fā)出報(bào)警并停機(jī),因皮帶撕裂是多種因素造成的,還不能完全避免輸送帶的斷裂,最近應(yīng)用的防

撕裂裝置和檢驗(yàn)裝置主要是撕裂的檢驗(yàn)裝置,一般設(shè)在落料點(diǎn),由傳感器和控制器組成,傳感器裝在輸送帶下或溜槽旁,控制器裝在機(jī)側(cè)或室內(nèi),當(dāng)

雜物撕裂輸送帶后,穿透輸送帶的雜物或物料擠壓傳感器,傳感器發(fā)信號(hào)至控制器,控制器發(fā)出報(bào)警信號(hào)并停機(jī),此類裝置有諸多形式,原理相似;
     3.加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理,提高輸送帶巡視和檢查力度,防止襯板等尖銳物件脫落;
     4.改善皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu),通過(guò)降低落料點(diǎn)落差,增加緩沖設(shè)備,細(xì)物料先行于大塊物料下落等等,降低沖擊,物料減速,減少雜志插入運(yùn)輸帶的

幾率;
     5.采用可檢測(cè)撕裂工業(yè)傳送帶,在產(chǎn)品中加入帶有閉合圈的傳感器,檢測(cè)器安裝在易撕裂部位,檢測(cè)器連結(jié)在控制器上,正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),傳感器通

過(guò)監(jiān)測(cè)器,發(fā)出脈沖,切斷傳感器線圈,傳感器經(jīng)過(guò)檢測(cè)器時(shí),檢測(cè)其停止發(fā)出脈沖,控制器接受后,發(fā)出報(bào)警信號(hào)并停機(jī);
     6.采用抗撕裂耐熱輸送帶和可進(jìn)行檢驗(yàn)的橡膠寬皮帶,港口很少采用,部分礦山采用,抗撕裂輸送帶以鋼絲繩為縱向骨架材料,在帶體中加入橫

向增強(qiáng)體作為防撕裂層,該層的結(jié)構(gòu)分為兩種:一種是掛膠網(wǎng)布;另一種是橫向繩,覆蓋層采用高強(qiáng)力、高彈性、耐磨性好的膠料,不同用途的覆蓋

膠強(qiáng)力級(jí)別不同。
     以上是青島膠六橡特膠帶有限公司小編的總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

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